Тормозной диск

300 mm ;
25 mm ;
48,8 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
вентилируемый ;
23 mm ;
63,3 mm ;
8,3 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/17587.html

09.9468.11 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

09.9468.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23,5 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
полный ;
с покрытием ;
5 ;
108 mm ;
40,7 mm ;
63,5 mm ;
152 mm ;
13,8 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
108 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
13,7 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

вентилируемый ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
5 ;
13.8 ;
108 mm ;
Сторона установки: Позиция оси 1 ;
ArticleState: Нормальный

278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
108 mm ;
вентилируемый ;
63,6 mm ;
5 ;
с покрытием ;
Высокоуглеродистый ;
и оси: ECE-R90 ;
с внутренней вентиляцией ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986479173

09.9468.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
ArticleState: Нормальный

09.9468.14 ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
ArticleState: Нормальный

09.9468.1X ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23,5 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: The specific drilling of Brembo Xtra brake discs provides a brilliant and efficient performance in any braking condition, to emphasise the driving style of true enthusiasts.

271 mm ;
63,5 mm ;
11 mm ;
полный ;
142.1708 ;
40,7 mm ;
9 mm ;
5 ;
4,28 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
300 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
48,5 mm ;
23 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
41,5 mm ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
270,8 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
108 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
4,24 kg ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
16,8 kg ;
300 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

19-2819 ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: в подготовке

вентилируемый ;
8,22 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
300 mm ;
48,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
271 mm ;
41 mm ;
полный ;
11 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
9,3 kg ;
63,6 mm ;
9 mm ;
0 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
300 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
48,5 mm ;
23 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

23 mm ;
вентилируемый ;
300 mm ;
25 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
5 ;
13,8 ;
108 mm ;
Высокоуглеродистый ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
55390PRO ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
55390PRO ;
ArticleState: Нормальный

48,5 mm ;
8,3 kg ;
13,9 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
24 mm ;
300 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
108 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
271 mm ;
40,8 mm ;
полный ;
11 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
9 mm ;
5 ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
24 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
8,22 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,5 mm ;
41 mm ;
5 ;
108 mm ;
полный ;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: задний мост ;
1110278 ;
COATED ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
4,23 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
11 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
63,5 mm ;
152 mm ;
9 mm ;
271 mm ;
41 mm ;
4,3 kg ;
полный ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,7 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
23 mm ;
278 mm ;
50 mm ;
6,3 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,7 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
23 mm ;
278 mm ;
49 mm ;
7,1 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,7 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
23 mm ;
278 mm ;
50 mm ;
6,3 kg ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Regular

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,7 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
23 mm ;
300 mm ;
49 mm ;
8,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Left, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,7 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
23 mm ;
278 mm ;
49 mm ;
7,1 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,7 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
23 mm ;
278 mm ;
50 mm ;
6,3 kg ;
Высокоуглеродистый ;
вентилируемый ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

Сторона установки: передний мост ;
25 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,7 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
23 mm ;
300 mm ;
49 mm ;
8,4 kg ;
Высокоуглеродистый ;
с прорезом / с отверстиями ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon, Right, Full-coating

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
11 mm ;
271 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
41 mm ;
9 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без спортивного пакета ;
Сторона установки: передний мост ;
278 mm ;
48,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63,5 mm ;
108 mm ;
ытия [°C]: 13,7 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

278 mm ;
48 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
63,5 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
4,23 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,22 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
300 mm ;
48,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

лакированный ;
с отверстиями/с внутр. вентиляцией ;
300 mm ;
48,7 mm ;
25 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
23 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

вентилируемый ;
300 mm ;
48,7 mm ;
25 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
05/05 ;
108 mm ;
63,5 mm ;
8,3 kg ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
33 cm ;
31,5 cm ;
12 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
63,4 mm ;
50,2 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
278 mm ;
RD01332 ;
6,48 kg ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
вентилируемый ;
278 mm ;
140 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
13,80 ;
107,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
152,4 mm ;
63,6 mm ;
40,8 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
13,80 ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей со спортивным пакетом ;
с внутренней вентиляцией ;
300 mm ;
139,7 mm ;
63,5 mm ;
48,6 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
13,70 ;
107,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
152,4 mm ;
63,6 mm ;
40,8 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
13,80 ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей без спортивного пакета ;
вентилируемый ;
278 mm ;
140 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
13,80 ;
107,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
4,23 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
8,22 kg ;
Волокно углерода ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
300 mm ;
48,7 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Толщина [мм]: 25 mm ;
300 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
05/05 ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

278 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
с покрытием ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
25 mm ;
300 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
48,5 mm ;
23 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
108 mm ;
13,8 ;
черный ;
лакированный ;
ArticleState: по запросу

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
11 mm ;
63,6 mm ;
9 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
4,6 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
628.2293 ;
полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,7 mm ;
63,5 mm ;
5 ;
130 Nm ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
25 mm ;
24 mm ;
48,5 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
8,22 kg ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
с покрытием ;
271 mm ;
Толщина [мм]: 11 mm ;
9 mm ;
41 mm ;
5/5 ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,3 kg ;
ArticleState: Нормальный